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钣金机箱机柜的钣金件拆卸方法
来源: | 作者:tutaijixiang | 发布时间: 2021-03-18 | 418 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:
钣金件具有品种多、光洁度高和外形复杂等特点，其加工工艺难度较大，在加工过程中常会因某些细节控制不当而对整个构件的加工质量造成影响，因此，要做好对加工细节的管理。
当然机箱机柜制造过程当中它质量是在它制造技术有直接的关系，它的技术是比较好的机箱机柜钣金加工的钢板边缘有泛起锐口、毛边、毛刺等一些表象。同时暴露的边角都有经过折边处理，从而让机箱机柜边缘不容易划伤装机者的手。
虽然都是钣金件，但是它的结构却存在着一定的差异，那是因为钣金在加工中的工艺是不一样的，钣金加工工艺的不同会导致钣金的结构也是不一样的。
钣金机箱机柜加工在工业生产中非常多见，钣金操作流程大致分为7个步骤：
(1)、钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。
(2)、损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。
(3)、去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。
(4)、钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。钣金件表面要经过平整度精调。
(5)、收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。
(6)、打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。
(7)、涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。